[แต่ง Brio Amaze] ใครคิดจะเปลี่ยนแม็ก-ยาง Brio Amaze บ้าง? เข้ามาอ่านก่อนครับ

คลิกที่นี่เพื่อร่วมแสดงความเห็นเกี่ยวกับข่าว “[แต่ง Brio Amaze] ใครคิดจะเปลี่ยนแม็ก-ยาง Brio Amaze บ้าง? เข้ามาอ่านก่อนครับ” นี้

สวัสดีครับเพื่อนๆชาว Thai Brio Amaze Club รวมไปถึงผู้ที่แวะเวียนมาเยี่ยมชมหรือหาข้อมูลเกี่ยวกับรถยนต์ฮอนด้า บริโอ้ อเมซ ทุกๆท่านด้วย (ท่านใดยังไม่ได้สมัครสมาชิกเว็บบอร์ด Brio Amaze Club ก็คลิกได้เลยครับ) ตั้งแต่วันที่เปิดให้จอง Brio Amaze วันแรกจนถึงวันนี้วันที่ 26 มกราคม 2556 แล้ว ก็มีหลายท่านที่ได้รับ Brio Amaze (บริโอ้ อเมซ) ไปขับไปขี่กันไม่น้อยเลยทีเดียว บางท่านก็พอใจในรูปลักษณ์เดิมๆของรถ บางท่านก็พอใจกับสมรรถนะเดิมของรถก็คงจะขับกันไป แต่ก็คงจะมีไม่น้อยที่อยากที่จะเปลี่ยนนั่นแต่งนี่ใช่มั้ยละครับ

ในเรื่องของการแต่งรถทั่วๆไป รวมไปถึงการแต่ง Brio Amaze นั้น สิ่งที่คนส่วนใหญ่ต้องการจะเปลี่ยนเป็นอันดับแรกๆเลยนั่นก็คือ การเปลี่ยนแม็กและยางนั่นเอง และส่วนนี้แหละเป็นส่วนที่ค่อนข้างจะปวดหัวมากเลยทีเดียว คำถามยอดนิยมก็คงไม่พ้น Brio Amaze ใส่แม็กขนาดเท่าไรดี?, Brio Amaze ใส่ Offset เท่าไรถึงไม่ติดซุ้ม?, Brio Amaze ใส่ยางเท่าไรดี? เป็นต้น เพราะฉะนั้นผมจึงเขียนบทความนี้ขึ้นมาเพื่อให้เพื่อนๆได้ศึกษากันซะก่อนที่จะปวดหัวไปมากกว่านี้

แน่นอนสิ่งที่ผุดขึ้นมาในหัวคำถามแรกที่เกี่ยวกับการเปลี่ยนล้อแม็กหรือยางน่าจะประมาณว่า Brio Amaze สีนี้ใส่แม็กสีอะไรดี? แม็กรุ่นนั้นรุ่นนี้สวยกว่ากัน? อันนี้เป็นเรื่องที่คุณจะต้องตัดสินใจเอาเองแล้วละครับว่าชอบแบบไหน ผมมีตัวช่วยให้ >>> คลิกที่นี่เพื่อเข้าสู่เว็บทดลองเปลี่ยนแม็ก Brio Amaze โดยท่านสามารถอัพโหลดรูป Brio Amaze ของท่านลงในเว็บแล้วคลิกเพื่อลองเปลี่ยนแบบแม็ก เปลี่ยนสีแม็กได้ตามใจชอบเลยครับ ผมขอไม่อธิบายลงลึกเนอะในเรื่องนี้ ลองใช้กันดูครับ

ต่อมาเรื่องขนาดของแม็กและยาง โดยสิ่งแรกที่ต้องคำนึงถึงก็คือเส้นรอบวงโดยรวมของล้อจะต้องใกล้เคียงกับล้อเดิมมากที่สุด เพราะมันจะส่งผลถึงอัตราเร่งของรถ อัตราการบริโภคน้ำมัน ระยะเบรค และความคลาดเคลื่อนของไมล์ Brio Amaze นั่นเอง และหลังจากเปลี่ยนไปแล้วสิ่งที่ตามมาอีกก็คือฟีลลิ่งในการขับ ความนุ่มนวลจะน้อยลง รถอาจจะกระด้างขึ้น หรือล้ออาจจะติดขอบบังโคลน(หรือที่เรียกกันว่าติดซุ้มนั่นเอง) ซึ้งเรื่องเหล่านี้ท่านต้องศึกษาด้วยตัวเองหรือจากประสบการณ์ของท่านอื่นๆจะดีกว่า เพราะถ้าไปถามร้านค้าบางร้านก็สักแต่ว่าจะขายของอย่างเดียว ถามอะไรก็ตอบว่าใส่ได้ไม่มีปัญหาอย่างเดียวเลย…

ล้อเดิมของ Brio Amaze (บริโอ้ อเมซ) ที่ติดมากับรถนั้น มีขนาดเท่ากับเท่าไร สามารถคิดได้ดังต่อไปนี้
– แม็กเดิมของ Honda Brio Amaze มีขนาด 14×5 4×100 Offset+50
– ยางเดิมของ Honda Brio Amaze มีขนาด 175/65 R14
หาความสูงของแก้มยางได้ 175×0.65=113.75 มิลลิเมตร
จากนั้นนำมาหาเส้นรอบวงของล้อได้จาก 2×3.14x[(14×25.4)+(113.75×2)] = 3,661.87 มิลลิเมตร

ดังนั้นถ้าท่านเปลี่ยนล้อแม็กและยางใหม่ถ้ามันมีขนาดเส้นรอบวงมากกว่าค่าเดิมนั้นจะทำให้เจ้า Brio Amaze ของท่านออกตัวอืดขึ้น กินน้ำมันมากขึ้น ไมล์เพี้ยนไม่ตรงกับความเร็วจริง ช่วงล่างของรถอาจจะโทรมเร็ว แต่ถ้าท่านต้องการเปลี่ยนเพื่อความสวยงามแล้วละก็ มันก็ต้องยอมแลกกับข้อเสียในจุดนี้ด้วย ส่วนถ้าเปลี่ยนแล้วแม็กมีขนาดใกล้เคียงของเดิมแต่น้ำหนักเบาลงก็จะเป็นผลในทางตรงกันข้ามกับด้านบน (แต่ก็นะส่วนมากเปลี่ยนแม็กก็ต้องเปลี่ยนล้อใหญ่กว่าเดิมเพื่อความสวยงาม) แต่ผมขอเพิ่มเติมว่า Honda Brio Amaze นี้เป็นรถยนต์ขนาดเล็ก เครื่องยนต์แค่ 1,200cc เท่านั้นเอง ผมแนะนำว่าไม่ควรใส่แม็กเกิน 16 นิ้ว เพราะจะทำให้ช่วงล่างพังเร็วกว่าปกติ เพราะรถแรงน้อยแต่ต้องเอามาขับเคลื่อนล้อที่มีวงรอบกว้างขึ้น น้ำหนักที่มากขึ้น ส่งผลไปถึงระบบส่งกำลังของเครื่องยนต์(เกียร์และสายพานใน CVT ท้อแน่) เพราะแม้แต่รุ่นพี่เครื่อง 1500cc อย่าง Honda Jazz หรือ Honda City พอเจอแม็กขอบ 17 เข้าไปก็อืดขึ้นพอสมควรเลย กินน้ำมันมากขึ้น ช่วงล่างก็โทรมเร็วกว่าปกติ ฉะนั้นไตร่ตรองดูให้ดีก่อนนะครับ

ปัญหาอีกอย่างของการเปลี่ยนแม็ก Brio Amaze คือ เปลี่ยนแม็กขนาดเท่านี้ สเปคยางเท่านี้แล้วจะติดซุ้มหรือไม่? โดยตัวแปรที่ส่งผลต่อปัญหานี้โดยตรงก็คือ ค่า Offset ของแม็กและการที่ท่านโหลดรถนั่นเอง ซึ่งเรื่องนี้มีรายละเอียดที่ค่อนข้างจะวุ่นวายและซับซ้อน ณ ขณะนี้ยังไม่สามารถเขียนเป็นบทความแนะนำได้เพราะต้องใช้ประสบการณ์ในการทดลองของจริง แต่ที่จะบอกคือค่า Offset แม็กเดิมที่ติดมากับ Brio Amaze คือ +50 ดังนั้นเวลาจะเลือกแม็กก็ควรจะหาค่า Offset ที่ใกล้เคียงกับค่านี้ที่สุด ยิ่งใครใส่แม็กขนาดใหญ่กว่าของเดิม(ใหญ่กว่า 14 นิ้ว) หรือหรือโหลดรถลงด้วยแล้วยิ่งต้องหาค่า Offset ใกล้เคียงให้มากเข้าไว้ หรือไม่งั้นก็ต้องทำใจกับการขับที่สุดแสนจะลำบาก เพราะถ้าจั้มพ์แรงๆล้อก็ครูดกับซุ้มล้อแน่นอน

*** รายละเอียดเพิ่มเติมเกี่ยวกับค่าต่างๆของล้อรถยนต์ สามารถอ่านเพิ่มเติมได้ที่นี่ >>> คลิกเลย

---

หรือติดตามเราที่  

ดูรายละเอียดเพิ่มเติมได้ที่ Thai Brio Amaze Club ครับ มีทั้ง ราคา Brio Amaze, สเปค Brio Amaze, รูป Brio Amaze, จอง Brio Amaze, โบรชัวร์ Brio Amaze, รีวิว Brio Amaze Review

     

Honda เผยยอดจอง Brio Amaze ซัดไปกว่า 20,000 คันภายใน 5 สัปดาห์หลังเปิดตัว

คลิกที่นี่เพื่อร่วมแสดงความเห็นเกี่ยวกับข่าว “Honda เผยยอดจอง Brio Amaze ซัดไปกว่า 20,000 คันภายใน 5 สัปดาห์หลังเปิดตัว” นี้

สวัสดีเพื่อนๆชาว Thai Brio Amaze Club ทุกท่าน ช่วงนี้ห่างหายจากการเขียนบทความหรือข่าวสารเกี่ยวกับ Honda Brio Amaze (บริโอ้ อเมซ) ไปนานเลยครับ วันนี้เลยคาบข่าวมาฝากเพื่อนๆ Thai Brio Amaze Club ครับผม ซึ่งเป็นข่าวที่น่ายินดีสำหรับทางบริษัท Honda เองและน่ายินดีสำหรับพวกเราด้วยในฐานะคนรัก Honda Brio Amaze เพราะยอดขายของรุ่นนี้ถือเป็นตัวชูโรงของฮอนด้าเลยทีเดียว Honda Brio Amaze นี่อเมซสมชื่อเลย ไม่ธรรมดาจริงๆ อย่าพูดมากครับตามมาดูกันเลย…

– ยอดขายรวมปี 2555 ทำสถิติยอดขายต่อปีสูงสุดเป็นประวัติการณ์ของบริษัท หลังกลับมาเดินสายการผลิตเพียง 9 เดือน ด้วยยอดสะสมรวมสูงถึง 171,208 คัน
– ยอดขายเดือนธันวาคมสูงถึง 20,463 คันและสร้างสถิติครองอันดับหนึ่งในตลาดรถยนต์นั่งส่วนบุคคล ติดต่อกันเป็นเดือนที่ 3
– Honda Brio Amaze (บริโอ้ อเมซ) มียอดจองกว่า 20,000 คัน ภายใน 5 สัปดาห์หลังการเปิดตัว
– ตั้งเป้ายอดขายปี 2556 ไม่ต่ำกว่า 200,000 คัน

กรุงเทพฯ วันที่ 17 มกราคม 2556 – บริษัท ฮอนด้า ออโตโมบิล (ประเทศไทย) จำกัด ประกาศยอดจำหน่ายรถยนต์นั่งส่วนบุคคลของฮอนด้าในเดือนธันวาคม 2555 มีจำนวน 20,463 คัน และยังครองอันดับหนึ่งในตลาดรถยนต์นั่งส่วนบุคคลติดต่อกันเป็นเดือนที่ 3 นับตั้งแต่เดือนตุลาคมถึงธันวาคมที่ผ่านมา สำหรับภาพรวมตลอดปี 2555 ฮอนด้ามียอดขายสะสมรวมตั้งแต่เดือนมกราคมถึงธันวาคมสูงสุดถึง 171,208 คัน เพิ่มสูงขึ้น 104% หรือกว่าเท่าตัวเมื่อเปรียบเทียบกับยอดสะสมของปี 2554 และนับเป็นสถิติยอดจำหน่ายต่อปีสูงสุดเป็นประวัติการณ์ของบริษัท เมื่อเปรียบเทียบกับปี 2553 ที่เคยบันทึกเป็นสถิติไว้ที่ 114,056 คัน แม้ในปีที่ผ่านมาจะมีการผลิตอย่างเต็มกำลังเพียง 9 เดือนเท่านั้น

ถ้านับเฉพาะช่วง 9 เดือนหลังการกลับมาเดินสายการผลิตอย่างเต็มกำลัง (เมษายนถึงธันวาคม) ฮอนด้ามียอดขายสูงถึง 168,473 คัน และอัตราการเติบโต 213% หรือคิดเป็น 3 เท่าของช่วงเดียวกันของปีที่ผ่านมา (53,871 คัน) และถือเป็นการเติบโตมากกว่าอัตราการเติบโตของตลาดรถยนต์โดยรวมซึ่งอยู่ที่ 106% ถึง 2 เท่า นอกจากนี้ในช่วงเดียวกันของปี ฮอนด้ามีส่วนแบ่งการตลาดสูงถึง 30% ของตลาดรถยนต์นั่งส่วนบุคคล ทั้งนี้อัตราการเติบโตดังกล่าวเป็นผลมาจากการทยอยเปิดตัวรถยนต์รุ่นใหม่ออกสู่ตลาดถึง 10 รุ่น ซึ่งในจำนวนนี้มีรุ่นที่เข้าร่วมโครงการรถยนต์คันแรก 6 รุ่นด้วยกัน โดยเฉพาะอย่างยิ่ง ฮอนด้า บริโอ้ อเมซ ซึ่งเปิดตัวเป็นรุ่นล่าสุด ได้รับกระแสการตอบรับที่ดีมาก ด้วยยอดจองกว่า 20,000 คันภายหลังการเปิดตัวเพียง 5 สัปดาห์

นายพิทักษ์ พฤทธิสาริกร รองประธานอาวุโส บริษัท ฮอนด้า ออโตโมบิล (ประเทศไทย) จำกัด เปิดเผยว่า “ปีที่ผ่านมานับเป็นปีที่มีความสำคัญ และมีความหมายสำหรับฮอนด้าเป็นอย่างมากจากในช่วงต้นปีที่เราเผชิญปัญหาน้ำท่วม จนต้องหยุดเดินสายการผลิตเป็นเวลากว่า 5 เดือน แต่เราก็สามารถกอบกู้โรงงานและกลับมาเดินสายการผลิตได้ภายในเวลาเพียง 3 เดือนเศษเท่านั้น และนับจากนั้นเราก็เร่งทำการตลาดเชิงรุก ทยอยเปิดตัวรถยนต์รุ่นใหม่อย่างรวดเร็ว เพื่อตอบสนองความต้องการของลูกค้าที่ยังคงเชื่อมั่น และรอคอยการกลับมาของฮอนด้า โดยเฉพาะอย่างยิ่งรุ่นล่าสุด Honda Brio Amaze (บริโอ้ อเมซ) ที่เป็นผลมาจากความพยายาม และทำงานอย่างหนักร่วมกันของทุกฝ่าย ในการเร่งการเปิดตัวให้เร็วขึ้นถึง 5 เดือนจากกำหนดการเดิม เพื่อให้ทันตอบสนองความต้องการของกลุ่มลูกค้ารถยนต์คันแรก ผลจากความพยายามทั้งหมดนั้น ผลักดันให้ฮอนด้ามีอัตราการเติบโตอย่างต่อเนื่อง สามารถสร้างสถิติยอดขายสูงสุดเป็นประวัติการณ์ รวมทั้งสามารถครองอันดับหนึ่งในตลาดรถยนต์นั่งส่วนบุคคลในช่วงไตรมาสสุดท้ายของปีได้ ปีที่ผ่านมาจึงเป็นปีที่ฮอนด้าได้เปลี่ยนวิกฤติให้กลายเป็นแรงผลักดันเพื่อต่อสู้กับอุปสรรค และสามารถทำให้เรากลับมาอย่างแข็งแกร่งยิ่งกว่าเดิม”

“สำหรับในปี 2556 นี้ ทิศทางตลาดในช่วงครึ่งปีแรก จะเป็นช่วงของการทยอยส่งมอบรถให้กับลูกค้าที่จองเพื่อใช้สิทธิ์ก่อนที่โครงการรถยนต์คันแรกสิ้นสุดลงในปลายปีที่แล้ว ในขณะที่ความต้องการซื้อรถเพิ่มเติมในกลุ่มรถคันแรกอาจจะมีการชะลอตัวลงบ้างในปีนี้ แต่อย่างไรก็ตาม ความต้องการของตลาดในรถเซ็กเม้นต์อื่นๆ ยังคงเติบโตจากการเปิดตัวรถยนต์รุ่นใหม่ออกสู่ตลาด รวมทั้งจากความเชื่อมั่นของผู้บริโภคต่อศักยภาพทางเศรษฐกิจ ฮอนด้าเชื่อว่ายอดตลาดรถยนต์โดยรวมในปี 2556 น่าจะใกล้เคียง หรือต่ำกว่าปีที่แล้วเพียงเล็กน้อย โดยคาดว่าจะมียอดการจำหน่ายรถยนต์รวมที่ 1.2 ล้านคัน ในส่วนของฮอนด้าได้มีการวางแผนเปิดตัวรถยนต์รุ่นใหม่ๆ ออกสู่ตลาดอย่างต่อเนื่อง เพื่อตอบสนองความต้องการของลูกค้าในทุกรูปแบบไลฟ์สไตล์พร้อมตั้งเป้ายอดจำหน่ายรถยนต์ไว้ไม่ต่ำกว่า 200,000 คัน”

“นอกจากนี้เรายังให้ความสำคัญกับการบริการ และมุ่งตอบสนองความพึงพอใจของลูกค้า ด้วยการพัฒนาและยกระดับการบริการอย่างต่อเนื่อง ปัจจุบันฮอนด้ามีศูนย์บริการครอบคลุมทั่วประเทศถึง 166 แห่ง และมีแผนขยายศูนย์บริการเพิ่มเป็น 200 แห่งภายในสิ้นปี 2556 รวมทั้งมุ่งดำเนินกิจกรรมต่างๆ เพื่อสังคม และมีกองทุนฮอนด้าเคียงข้างไทยที่พร้อมให้ความช่วยเหลือในยามประสบภัย สมดังเจตนารมณ์ของฮอนด้าในการสร้างสรรค์คุณค่าเพื่อเป็นองค์กรที่สังคมไทยต้องการให้ดำรงอยู่ตลอดไป” นายพิทักษ์กล่าวเสริม

เครดิตข่าว: เว็บไซต์ autospinn.com

หรือติดตามเราที่  

ดูรายละเอียดเพิ่มเติมได้ที่ Thai Brio Amaze Club ครับ มีทั้ง ราคา Brio Amaze, สเปค Brio Amaze, รูป Brio Amaze, จอง Brio Amaze, โบรชัวร์ Brio Amaze, รีวิว Brio Amaze Review

     

เปรียบเทียบ Honda Brio Amaze กับ Nissan Almera โดย Thai Brio Amaze Club

คลิกที่นี่เพื่อร่วมแสดงความเห็นเกี่ยวกับข่าว “เปรียบเทียบ Honda Brio Amaze กับ Nissan Almera โดย Thai Brio Amaze Club” นี้

สวัสดีครับเพื่อนๆชาว Thai Brio Amaze Club ทุกท่าน รวมไปถึงผู้ชมทุกๆท่านเท่าที่บทความนี้จะไปถึง วันนี้ผมไม่มีอะไรทำ เลยจะมาเขียนบทความเปรียบเทียบ Honda Brio Amaze กับ Nissan Almera ให้ท่านที่กำลังจะซื้อเนี่ยลองไปวิเคราะห์ต่อว่ารถคันไหนที่ตอบโจทย์ความต้องการของท่านมากที่สุด ความจริงบทความเปรียบเทียบ 2 รุ่นนี้เนี่ยมีท่านอื่นเขียนมานานแล้วล่ะ ตอนแรกว่าจะไม่เขียนแล้วแต่ก็เอาวะ ข้าขอด้วยคน…

คือต้องเข้าใจก่อนว่าในยุคนี้รถยนต์ Eco Car เนี่ยกำลังเป็นที่นิยมมาก โดยเฉพาะเมืองหลวงของบ้านเราที่มีรถติดมากที่สุดเป็นอันดับต้นๆของโลก และอนาคตผมว่าจะเป็นอันดับหนึ่งของโลกอย่างแท้จริง ทำไมถึงนิยมล่ะ? ก็เนื่องจากเป็นรถคันเล็กการใช้งานในเมืองที่รถติดมากๆค่อนข้างสะดวก ประหยัดน้ำมัน เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อมและที่สำคัญคือมีราคาถูกเมื่อเทียบกับรถยนต์ Segment อื่นๆ ปกติส่วนมากเราจะคุ้นตากันมากกว่าว่า Eco Car เนี่ย มันต้องเป็นรถยนต์ 5 ประตู (Hatchback) แต่ความจริงมันไม่ใช่อย่างนั้น ตอนนี้ในบ้านเราก็มีรถยนต์ Eco Car 4 ประตู (Sedan) ให้ได้ขับกันแล้ว โดยทาง Nissan ก็ได้ปล่อย Almera ส่วนทาง Honda เองก็ได้ปล่อย Honda Brio Amaze (ฮอนด้าบริโอ้ อเมซ) ออกมาต่อกรด้วยเช่นกัน

แล้วทำไมต้องเอามันมาเปรียบเทียบกันด้วยละไอ้เจ้า Honda Brio Amaze กับ Nissan Almera เนี่ย เอ้า…ก็บอกแล้วไงว่ามันเป็นรถยนต์ Eco Car ที่มีราคาพอๆกันและยังเป็น Eco Car ทรง Sedan 4 ประตูเหมือนกันด้วย เพราะบ้านเราเนี่ยชอบกันนักแหละไอ้รถทรงซีดาน 4 ประตูเนี่ย(เรียกง่ายๆว่าทรงเก๋ง) ซึ่งขัดกันมากกับในต่างประเทศไม่ว่าจะเป็นยุโรป อเมริกาหรือญี่ปุ่น ในแถบนั้นเขานิยมรถยนต์ทรง 5 ประตูมากกว่า หรือที่เรียกว่าทรง Hatchback นั่นเอง เอาเป็นว่าอย่าเยอะครับ มาเปรียบเทียบกันเลยดีกว่าระหว่าง Honda Brio Amaze VS Nissan Almera

1. เปรียบเทียบเรื่องราคา
ราคา Brio Amaze
Honda Brio Amaze S MT ราคา 454,000 บาท
Honda Brio Amaze S AT ราคา 493,000 บาท
Honda Brio Amaze V MT ราคา 482,000 บาท
Honda Brio Amaze V AT ราคา 521,000 บาท

ราคา Nissan Almera
Nissan Almera S MT ราคา 429,000 บาท
Nissan Almera E MT ราคา 455,000 บาท
Nissan Almera E CVT ราคา 489,000 บาท
Nissan Almera ES CVT ราคา 523,000 บาท
Nissan Almera V CVT ราคา 563,000 บาท
Nissan Almera VL CVT ราคา 599,000

2. เปรียบเทียบเรื่องสเปค
– Honda Brio Amaze ยาว 3,990 มิลลิเมตร (ยาวกว่า Honda Jazz 9 เซนติเมตร)
– Nissan Almera ยาว 4,425 มิลลิเมตร

– Honda Brio Amaze กว้าง 1,680 มิลลิเมตร
– Nissan Almera กว้าง 1,695 มิลลิเมตร

– Honda Brio Amaze สูง 1,485 มิลลิเมตร
– Nissan Almera กว้าง 1,500 มิลลิเมตร

– Honda Brio Amaze หนัก 925-965 กิโลกรัม
– Nissan Almera หนัก 962-1,027 กิโลกรัม

– Honda Brio Amaze เครื่องยนต์ซิงเกิลโอเวอร์เฮดแคมชาฟท์ 4 สูบ 16 วาล์ว i-VTEC หัวฉีดมัลติพอยท์ PGM-FI ความจุ 1,200 CC
– Nissan Almera เครื่องยนต์ DOHC 3 สูบ 12 วาล์ว หัวฉีดอิเล็กทรอนิกส์มัลติพอยท์ ความจุ 1,200 CC

– Honda Brio Amaze แรงม้าสูงสุด 66(90)/6000 กิโลวัตต์ (พีเอส)/รอบต่อนาที
– Nissan Almera แรงม้าสูงสุด 58(79)/6000 กิโลวัตต์ (พีเอส)/รอบต่อนาที

– Honda Brio Amaze แรงบิดสูงสุด 110(11.2)/4800 นิวตัน-เมตร/รอบต่อนาที
– Nissan Almera แรงบิดสูงสุด 106(10.8)/4400 นิวตัน-เมตร/รอบต่อนาที

– Honda Brio Amaze ความจุถังน้ำมัน 35 ลิตร
– Nissan Almera ความจุถังน้ำมัน 41 ลิตร

– Honda Brio Amaze ระบบเบรคป้องกันล้อล็อค ABS มีให้ตั้งแต่รุ่นล่างสุด คือ Honda Brio Amaze S MT ราคา 454,000 บาท
– Nissan Almera ระบบเบรคป้องกันล้อล็อค ABS มีให้ตั้งแต่รุ่น Nissan Almera ES CVT ราคา 523,000 บาทขึ้นไปเท่านั้น (รุ่นที่ 4 ขึ้นไป)

– Honda Brio Amaze ถุงลมนิรภัย SRS มีให้ทั้งฝั่งคนขับและผู้โดยสารด้านหน้า ตั้งแต่รุ่นล่างสุด คือ Honda Brio Amaze S MT ราคา 454,000 บาท
– Nissan Almera ถุงลมนิรภัย SRS มีให้เฉพาะฝั่งคนขับ ส่วนฝั่งผู้โดยสารด้านหน้าจะมีให้ก็ต่อเมื่อซื้อรุ่นท็อปและรองท็อปเป็นต้นไป คือ Nissan Almera V CVT และ VL CVT ราคา 563,000 บาทและ 599,000 บาทขึ้นไป

สรุปจากการเปรียบเทียบ 
– เรื่องราคาคงไม่ต้องเปรียบเทียบหรอกเนอะ อยู่ที่กระเป๋าเรามากกว่า ดูได้จากด้านบนเลย อาจจะมีอีกเรื่องที่ต้องพิจารณา คือ เรื่องศูนย์บริการ ต้องทำใจยอมรับว่าในบ้านเราอันดับต้นๆเลย คือพี่โต กับน้องฮอนครับ มีศูนย์บริการเยอะแยะมากมายอำนวยความสะดวกให้เรา เมื่อถึงคราวต้องเช็คเครื่องยนต์ เปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่อง รถไปเสียกลางทาง หรืออะไรก็ตาม ส่วน Nissan ในบ้านเราศูนย์บริการน้อยกว่า Honda ครับ แต่ก็ไม่ได้น้อยเสียจนต้องใช้ดาวเทียมสแกนหาพิกัดขนาดนั้น

– เรื่องขนาดนี่ไม่ต้องคิดมากเลยครับ Nissan Almera ใหญ่กว่าแน่นอน รวมไปถึงความกว้างและความสะดวกสบายภายในตัวรถด้วยเช่นกัน แถมยังให้ความรู้สึกโอ่อ่าภูมิฐานสำหรับคนที่มองเข้ามาด้วย แต่ถ้าใครทราบราคาที่แท้จริงแล้วคงจะมองในมุมกลับกัน ส่วน Honda Brio Amaze นี่ถือว่าเป็นรถยนต์ที่กว้างมากๆเมื่อนำไปเทียบกับรถยนต์ Eco Car รุ่นอื่นๆ และไม่น่าเชื่อครับว่าเบาะหลังกว้าง-นั่งสบายกว่า Honda City เสียอีก

– เรื่องเครื่องยนต์นี่ Honda Brio Amaze (บริโอ้ อเมซ) กินขาดกระจุย เพราะเจ้า Honda Brio Amaze มีขนาดเล็กและน้ำหนักเบากว่าแต่กลับพ่วงมาด้วยเครื่องยนต์ 4 สูบ 16 วาล์วที่มีสมรรถนะแรงที่สุดในตลาด Eco Car ทำให้การความคล่องตัวในการขับขี่ในเมืองทำได้สะดวกกว่า ในการนั่งหลายคนจังหวะออกตัวก็ทำได้ดีกว่า แต่ครับแต่…ความเร็วปลายกลับถูกล็อคไว้ที่ 145 กิโลเมตร/ชั่วโมง ใครที่เป็นขาซิ่งอาจมีเซ็ง แต่สำหรับการขับในเมืองคงมีโอกาสน้อยมากที่จะต้องใช้ความเร็วถึงขนาดนั้น และในร้อยคนจะมีสักกี่คนที่กด 145 กิโลเมตร/ชั่วโมง ทั้งนี้ใครที่ไม่พอใจในอนาคตข้างหน้าอาจจะไปให้ช่างปลดล็อคความเร็วให้ได้ ส่วน Nissan Almera นั้นถ้าเปรียบเทียบกับNissan March นั้นมีความเร็วสูงสุดมากกว่าเจ้ารุ่นพี่ตัวเล็กอีก คงจะเป็นเพราะ Nissan ปรับแต่งเครื่องมาให้เหมาะสมกับขนาดตัวถังที่ใหญ่กว่านั่นเอง และจากที่ผมทดสอบด้วยตัวเองนั้น Nissan Almera ค่อนข้างอืดในการออกตัวมาก แต่ความเร็วสูงสุดทำได้ดีกว่า Honda Brio Amaze (ก็แหงละครับเพราะ  Honda Brio Amaze มันล็อคความเร็วเอาไว้) แต่ถ้าใครเห็นว่ารถคันใหญ่และยัดกันไป 4-5 คนแล้วละก็ Nissan Almera คือเต่ายักษ์ในตลาด Eco Car ดีๆนี่เอง

– เรื่องอุปกรณ์ความปลอดภัย ต้องบอกว่า Honda จัดเต็มกับรถยนต์รุ่นนี้มาก เนื่องจาก Honda Brio Amaze นั้นยัดอุปกรณ์ความปลอดภัยทุกอย่างมาให้ตั้งแต่รุ่นล่างสุดเลยทีเดียว ไม่ว่าจะเป็นระบบถุงลมนิรภัยหรือระบบเบรค ABS ป้องกันล้อล็อค พูดง่ายๆว่า รถยนต์ราคา 454,000 บาทก็ได้พร้อมเสร็จสรรพ ส่วน Nissan Almera ค่อนข้างจะกั๊กอุปกรณ์ด้านความปลอดภัยไปหน่อย อาจจะเพราะเอางบไปจ่ายค่าตัวถังและบอดี้ที่ใหญ่หมดละมั้ง เพราะถุงลมนิรภัยมีให้เฉพาะด้านคนขับ ส่วนถ้าอยากให้คนข้างๆอยู่รอดปลอดภัยด้วยกันก็ต้องเพิ่มเงินไปถึงรุ่น Nissan Almera V CVT ที่ราคา 563,000 บาท ฮ่าๆๆ อีกอย่างคือ Nissan Almera กว่าจะได้ระบบเบรค ABS นี่ต้องไปถึงรุ่นที่ 4 จาก 6 เลย คือ Nissan Almera ES CVT ราคา 523,000 บาทขึ้นไปเท่านั้น

สุดท้ายแล้วคุณจะเลือกรุ่นไหนก็สุดแท้แต่คุณจะซื้อเลย ใครใคร่ซื้อก็ซื้อ ที่เขียนมานี้ไม่ได้บอกว่ารุ่นไหนดีกว่ากัน อยู่ที่คุณว่าคุณยอมรับในข้อดี-ข้อด้อยของรุ่นไหนได้มากกว่ากัน คุณชอบหน้าตารูปโฉมแบบไหน ชอบใหญ่หรือเล็ก (ไอย๊ะ…ไม่ใช่สาว) งบคุณมีเท่าไร คุณชอบยี่ห้อไหน คุณคิดเอาเองเถอะ…

เครดิตรูปภาพ: auto.sanook.com

หรือติดตามเราที่  

ดูรายละเอียดเพิ่มเติมได้ที่ Thai Brio Amaze Club ครับ มีทั้ง ราคา Brio Amaze, สเปค Brio Amaze, รูป Brio Amaze, จอง Brio Amaze, โบรชัวร์ Brio Amaze, รีวิว Brio Amaze Review

     

[บทความ] เกจน้ำมัน Honda Brio Amaze เหลือ 1 ขีดจะวิ่งต่อได้อีกกี่กิโลเมตร?

คลิกที่นี่เพื่อร่วมแสดงความเห็นเกี่ยวกับข่าว/บทความนี้

สวัสดีครับพี่น้องชาว TBAC : Thai Brio Amaze Club ทุกท่าน หลังจากที่เว้นว่างจากการเขียนบทฟาม เอ้ย บทความไปนาน เนื่องจากข่าวสารหรือข้อมูลต่างๆเกี่ยวกับ Honda Brio Amaze (บริโอ้ อเมซ) ใหม่ๆนั้นค่อนข้างจะมีน้อยแล้ว แต่วันนี้ผมมีบทความดีๆมาฝากครับ ซึ่งเป็นบทความที่ผมเขียนขึ้นจากปัญหาที่ผมพบด้วยตัวเอง

ณ วันที่ผมเขียนบทความอยู่นี้ คือ วันที่ 7 มกราคม 2556 ซึ่งเป็นช่วงที่เจ้า Honda Brio Amaze (บริโอ้ อเมซ) สุดที่รักของเรานั้นกำลังทยอยส่งถึงมือผู้ที่จอง Brio Amaze เอาไว้บ้างแล้ว แน่นอนครับว่าต่อไปคำถามนี้จะต้องโผล่มาในเว็บไซต์ของเราอย่างแน่นอน และวันนี้ผมจะมาเขียนบทความเกี่ยวกับเรื่องระดับน้ำมันของ บริโอ้ อเมซ ให้ทุกท่านอ่านกันครับ

คำถามก็คือ เกจน้ำมัน Brio Amaze เหลือ 1 ขีดจะวิ่งต่อได้อีกกี่กิโลเมตร? ซึ่งผมจะตอบดังนี้ ตามปกติแล้วน้ำมัน 1 ขีดหรือขีด E เนี่ย จะมีเหลือติดถังประมาณ 9 ลิตรโดยประมาณเกือบทุกยี่ห้อ และถ้าเราคิดอัตราการใช้เชื้อเพลิงของ Brio Amaze อย่างเลวร้ายสุดๆแบบเผื่อไว้เพื่อความชัวร์ คือ 12 กิโลเมตร/ลิตร ดังนั้นขีดสุดท้ายของเกจน้ำมันจะสามารถวิ่งต่อได้อีกอย่างน้อยสุดๆมากกว่า 100 กิโลเมตรแน่นอน และแนะนำว่าไม่ควรใช้น้ำมันจะหมดถัง เพราะจะทำให้มีอากาศในหัวฉีดนั่นเอง แล้วการจะไล่อากาศออกนั้นทำได้ยากกว่าเครื่องยนต์ดีเซลครับ

หรือติดตามเราที่  

ดูรายละเอียดเพิ่มเติมได้ที่ Thai Brio Amaze Club ครับ มีทั้ง ราคา Brio Amaze, สเปค Brio Amaze, รูป Brio Amaze, จอง Brio Amaze, โบรชัวร์ Brio Amaze, รีวิว Brio Amaze Review

     

Honda Brio Amaze (บริโอ้ อเมซ) จะเริ่มทยอยมาให้ชมตามศูนย์ฮอนด้าทั่วประเทศแล้ว

สวัสดีครับเพื่อนๆทุกคน ผมหายหน้าหายตาไปนานเลยกับการเขียนบทความหรือข้อมูลเกี่ยวกับ Honda Brio Amaze (บริโอ้ อเมซ) ใหม่ พอดีช่วงนี้ติดธุระหลายอย่างเลยครับ

ตลอดเวลาที่ผ่านมา มีหลายท่านที่สอบถามเข้ามาว่าที่ศูนย์ไหนมี Honda Brio Amaze (บริโอ้ อเมซ) ตัวจริงโชว์บ้าง อยากเห็นตัวจริง ไม่มีโอกาสได้ไปดูรถจริงในงานสักที เพราะช่วงก่อนหน้านี้หลายๆศูนย์ยังไม่มี บริโอ้ อเมซ มาโชว์เลยครับ เนื่องด้วยจากรถที่ยังมีจำนวนน้อยเพราะยังไม่ได้เข้าไลน์ผลิตด้วย และมีบางส่วนถูกนำไปโชว์ในงานเกี่ยวกับรถต่างๆทั่วประเทศด้วย

หลังจากวันที่ 23 ธันวาคม 2555 ซึ่งก็คือหลังจากงาน THAILAND ECO CAR – First Car Show 2012 นี้ ท่านจะได้เห็นเจ้า บริโอ้ อเมซ ไปโชว์อยู่ตามศูนย์ฮอนด้าทั่วประเทศแล้วครับ เพราะเจ้า Honda Brio Amaze (บริโอ้ อเมซ) ของบางส่วนนั้นถูกนำไปจัดโชว์ในงานด้วย และจากที่ทราบมาตอนนี้ มีสมาชิกของเราหลายท่านรายงานเข้ามาอย่างต่อเนื่องว่าศูนย์ที่นั่น…ศูนย์ที่นี่มี Brio Amaze เข้ามาโชว์ที่ศูนย์แล้ว

และข่าวดีกว่านั้นคือ ตอนนี้มีคนที่ได้รับรถ Brio Amaze ไปขับกันแล้วด้วย ซึ่งคนที่ได้รับรถช่วงนี้คงจะจองไว้ตั้งแต่ก่อนเปิดตัวรถ Honda Brio Amaze (บริโอ้ อเมซ) อย่างแน่นอนครับ ยังไงก็คาดว่าเร็วๆนี้จะมีสมาชิกในคลับของเราเข้ามาโชว์รูปอวดเจ้า Brio Amaze ของตัวเองกันในเร็วๆนี้แหละครับ มาลุ้นกันดีกว่าว่าจะเป็นใคร…

หรือติดตามเราที่  

ดูรายละเอียดเพิ่มเติมได้ที่ Thai Brio Amaze Club ครับ มีทั้ง ราคา Brio Amaze, สเปค Brio Amaze, รูป Brio Amaze, จอง Brio Amaze, โบรชัวร์ Brio Amaze, รีวิว Brio Amaze รีวิว

     

Honda เผยยอดจอง Brio Amaze ซัดไปกว่าหมื่นคันเข้าไปแล้ว…

ล่าสุด Honda สร้างสถิติยอดจำหน่ายรถยนต์นั่งอันดับหนึ่งติดต่อกันเป็นเดือนที่ 2 โดยเฉพาะ Honda Brio Amaze (บริโอ้ อเมซ) ที่ได้กระแสตอบรับดีเกินคาด ด้วยยอดจองกว่า 10,000 คันเลยทีเดียว

Honda Brio Amaze (บริโอ้ อเมซ) ได้สร้างปรากฏการณ์สุดอเมซขึ้นภายในงานมหกรรมยานยนต์ ครั้งที่ 29 ที่ผ่านมา โดยเป็นรถยนต์รุ่นที่ดึงดูดให้มีผู้สนใจเข้าเยี่ยมชมบูธฮอนด้าอย่างล้นหลาม ส่งผลให้ ฮอนด้าบริโอ้ อเมซ มียอดจองรวมทั่วประเทศแล้วกว่าหมื่นคัน ภายในระยะเวลาอันรวดเร็ว

จากข่าวนี้ผมพูดได้ว่า เป็นเรื่องน่าตกใจไม่น้อยนะครับสำหรับรถยนต์ที่พึ่งเปิดตัวใหม่ไม่ถึง 2 เดือน แต่กลับมียอดจองที่มากมายขนาดนี้ เจ้าบริโอ้ อเมซสุดเลิฟของพวกเรา ทำเรื่องน่าอเมซสมชื่อของมันซะแล้วสิ ใครจอง Honda Brio Amaze ไปแล้วรับรองว่าไม่ผิดหวัง ส่วนใครที่ยังไม่ได้จองหรือกำลังศึกษาข้อมูลอยู่ แน่นอนครับ เว็บไซต์ Thai Brio Amaze Club ยินดีให้ข้อมูลเกี่ยวกับ Honda Brio Amaze (บริโอ้ อเมซ) แก่ท่านอย่างไม่กั๊กแน่นอน เพราะเราไม่ใช่เซลส์ เราไม่ใช่ศูนย์ เราไม่ได้มีส่วนได้ส่วนเสียกับยอดขายของ Honda Brio Amaze เพราะฉะนั้นอะไรดี อะไรไม่ดี เรากล้าพูดทั้งหมดครับ เพื่อเป็นข้อมูลประกอบการตัดสินใจของทุกท่านครับผม

หรือติดตามเราที่  

ดูรายละเอียดเพิ่มเติมได้ที่ Thai Brio Amaze Club ครับ มีทั้ง ราคา Brio Amaze, สเปค Brio Amaze, รูป Brio Amaze, จอง Brio Amaze, โบรชัวร์ Brio Amaze, รีวิว Brio Amaze รีวิว

     

จอง Brio Amaze ที่ไหนดี, จอง Brio Amaze ได้ของแถมอะไรบ้าง? มาดู

สวัสดีครับเพื่อนๆทุกคน ช่วงนี้ยอดจอง Brio Amaze (จองบริโอ้ อเมซ) นั้นถล่มทลายกันไปแล้วในงาน Motor Expo 2012 แต่ยังคงมีหลายท่านที่สนใจจะซื้อ Honda Brio Amaze (บริโอ้ อเมซ) อยู่อีกมากที่ยังตัดสินใจไม่ได้ ผมจึงได้รวบรวมข้อมูลต่างๆในการจอง Brio Amaze ของเพื่อนๆสมาชิก Thai Brio Amaze Club ไว้มากมาย มีรายการของแถมให้ด้วยว่าจองแล้วได้อะไรบ้าง ให้ท่านไปพิจารณาหรือเปรียบเทียบดูกันครับ

ตามมาที่นี่เลยครับ จอง Honda Brio Amaze ที่ไหน? แล้วได้ของแถมอะไรบ้าง?

ดูรายละเอียดเพิ่มเติมได้ที่ Thai Brio Amaze Club ครับ มีทั้งราคา Brio Amaze, สเปค Brio Amaze, รูป Brio Amaze รวมถึงการจอง Brio Amazeด้วย

     

ทดลองขับ-รีวิว Brio Amaze (รีวิว Brio Amaze Review) ของจริง

รูป Brio Amaze

รีวิว Honda Brio Amaze กว่า 100 กิโลเมตรบนถนนจริง

หลังจากได้สัมผัสสมรรถนะของรุ่นก่อนผลิตจริง ในสนาม แก่งกระจาน เซอร์กิต ไปเมื่อช่วงปลายเดือนตุลาคม จากนั้นในอีก 1 เดือนถัดมาจึง เปิดตัวเป็นทางการ ล่าสุด บริษัท ฮอนด้า ออโตโมบิล (ประเทศไทย) จำกัด ก็เชิญสื่อมวลชนร่วมทดลองขับซีดาน อีโคคาร์รุ่นแรกของ ฮอนด้า ในรุ่น บริโอ้ อเมซ

มาแปลกด้วยการให้นั่งรถตู้จากโชว์รูม บริษัท ซัมมิท ฮอนด้า ออโตโมบิล ถนนศรีอยุธยา มายังโรงแรมที่พัก แรนโชชาญวีร์ รีสอร์ท แอนด์ คันทรีคลับ ตั้งอยู่ที่อำเภอปากช่อง จังหวัดนครราชสีมา จากนั้นจึงบรรยายสรุปผลิตภัณฑ์โดยวิศวกรชาวไทยและญี่ปุ่น ซึ่งร่วมมือกันออกแบบรถยนต์บริโอ้ อเมซรุ่นนี้ ก่อนแบ่งกลุ่มเช้าและบ่ายเพื่อทำการทดสอบ บนเส้นทางจากโรงแรมที่พักไปยัง มหาวิหารหลวงพ่อโต อำเภอสีคิ้ว ระยะทางไป-กลับประมาณ 120 กิโลเมตร

รูปลักษณ์เน้นการใช้งาน
ครึ่งคันด้านหน้าของ บริโอ้ อเมซ ต่างจาก บริโอ้ แฮทช์แบ็ก เพียงเล็กน้อย ตรงลวดลายของกระจังหน้า และลวดลายของล้อแม็ก ส่วนครึ่งคันด้านหลังแตกต่างกับรุ่นแฮทช์แบ็กอย่างชัดเจน โดยเป็นทรงซีดานแท้ๆ หลังคาด้านหลังไม่ลาดลงมาก เพื่อให้พื้นที่เหนือศีรษะของผู้โดยสารด้านหลังกว้างขวางและไม่ถูกบีบ โดยออกแบบให้รูปทรงด้านท้ายไม่เพรียวลาดมากนัก ชุดไฟท้ายออกแบบขึ้นใหม่แบบชิ้นเดียวติดตั้งบนตัวถัง ไม่มีเค้าโครงของ บริโอ้ แฮทช์แบ็ก เลย แอบหรูด้วยคิ้วโครเมียมคาดยาวตลอดเหนือช่องใส่ป้ายทะเบียน ฝากระโปรงท้ายเปิดได้จรดแนวกันชน

มิติตัวถังของ บริโอ้ อเมซ เน้นความกว้างขวางของห้องโดยสารด้านหลัง และห้องเก็บสัมภาระด้านท้าย ด้วยการยืดความยาวตัวถังเพิ่มขึ้น 380 มิลลิเมตร รวมเป็น 3,990 มิลลิเมตร ยืดความยาวฐานล้อ 60 มิลลิเมตร รวมเป็น 2,405 มิลลิเมตรความกว้างและความสูงคงเดิม 1,680 และ 1,485 มิลลิเมตร รุ่นที่ทดลองขับเป็นรุ่นสูงสุด V AT น้ำหนักตัวรถ 965 กิโลกรัม

ด้วยรูปลักษณ์แบบซีดานที่มีท้ายยื่นยาว ทำให้มองแล้วรู้สึกปลอดภัยกว่ารุ่นแฮทช์แบ็ก หากเกิดอุบัติเหตุถูกชนท้าย แม้ทาง ฮอนด้า จะยืนยันว่าทั้ง 2 รุ่นตัวถังมีความปลอดภัยพอๆ กัน แต่เมื่อมีเพื่อนนักข่าวถามวิศวกรชาวญี่ปุ่นว่า ถ้าถูกชนด้วยเงื่อนไขเดียวกัน จะเลือกนั่งบนเบาะหลังของรุ่นซีดานหรือแฮทช์แบ็ก วิศวกรท่านนั้นก็ตอบพร้อมเสียงหัวเราะว่าขอนั่งรุ่นซีดาน

รูปลักษณ์โดยรวมยังให้ความรู้สึกเดียวกับ บริโอ้ แฮทช์แบ็ก คือ ด้านหน้าดูสวยลงตัว ส่วนด้านหลังแม้ได้รับการออกแบบขึ้นใหม่ แต่ก็อยู่ภายใต้เงื่อนไขของการเน้นประโยชน์ใช้สอยเป็นหลัก จึงยังดูเหมือนไม่ลงตัวอยู่บ้าง แต่ถ้าเปรียบเทียบกับประโยชน์ที่ได้รับก็นับว่าคุ้ม แต่โดยส่วนตัวแล้วผมชอบรูปลักษณ์ของรุ่นแฮทช์แบ็กมากกว่า และน่าจะแต่งขึ้นกว่า และไม่ได้สนใจความกว้างขวางของห้องโดยสารด้านหลัง และห้องเก็บสัมภาระ เพราะไม่ได้ใช้ประโยชน์ในจุดนั้น

รูป Brio Amaze

ภายใน Brio Amaze มีดีที่เบาะหลัง
แผงคอนโซล ชุดมาตรวัด และอุปกรณ์ต่างๆ รวมทั้งเบาะคู่หน้า ใช้ร่วมกับ บริโอ้ แฮทช์แบ็ก เกือบทั้งหมด มีการปรับโทนสีที่ใช้ในการตกแต่งแผงคอนโซล จากเดิมที่มี 3 สี ลดลงเหลือ 2 สี โดยใช้วัสดุเหมือนเดิม เน้นจุดเด่นในเรื่องห้องโดยสารด้านหลัง ด้วยการเพิ่มขนาดเบาะหลังซึ่งกว้างกว่า Honda Brio และ Honda City ซะอีก

รูป Brio Amaze

ผมและเพื่อนสื่อมวลชนที่ขับทดสอบคู่กัน มีความสูง 170 เซนติเมตรเท่ากัน ระหว่างการทดลองขับ Honda Brio Amaze ผมลองปีนไปนั่งเบาะหลังฝั่งผู้ขับ พบว่ามีที่ว่างระหว่างหัวเข่ากับด้านหลังเบาะหน้าประมาณ 15 เซนติเมตร พื้นที่เหนือศีรษะและด้านข้างประมาณ 6-7 เซนติเมตร เมื่อคาดเข็มขัดนิรภัยและดึงที่เท้าแขนตรงกลางลงมา ก็ช่วยให้นั่งได้สบายและกระชับขึ้น แต่รู้สึกว่าที่เท้าแขนจะต่ำไปนิด เบาะนั่งคู่หน้าวางตำแหน่งไว้ไม่สูงนัก แต่ก็ยังสามารถสอดเท้าเข้าไปใต้เบาะเมื่อต้องการเปลี่ยนอิริยาบท ช่วยลดความเมื่อยล้าได้

ห้องเก็บสัมภาระของ Honda Brio Amaze เป็นอีกจุดที่ได้รับการปรับปรุงให้มีความกว้างขวางกว่า บริโอ้ แฮทช์แบ็ก อย่างเห็นได้ชัด โดยเฉพาะในส่วนของความลึก การบุภายในห้องเก็บสัมภาระ ถือว่าทำได้ดีตามระดับราคารถ ส่วนพนักพิงเป็นแบบติดตาย ไม่สามารถพับลงเพื่อเพิ่มความจุหรือใส่สัมภาระที่มีความยาวมากๆ ได้ เบาะหุ้มผ้าโทนสีอ่อน ช่วยให้ภายในดูโปร่งและกว้างขวาง แต่ก็สกปรกง่าย ต้องใช้อย่างระมัดระวังและหมั่นดูแลรักษา

รูป Brio Amaze

เครื่องยนต์ Honda Brio Amaze เน้นความประหยัด
ขับเคลื่อนความกว้างขวางด้วยเครื่องยนต์บล็ออกเดียวกับ บริโอ้ แฮทช์แบ็ก เป็นแบบเบนซิน 4 สูบ SOHC 16 วาล์ว i-VTEC ความจุ 1,198 ซีซี กำลังสูงสุด 90 แรงม้า ที่ 6,000 รอบต่อนาที แรงบิดสูงสุด 11.2 กก.-ม. ที่ 4,800 รอบต่อนาที รุ่นที่ทดลองขับส่งกำลังด้วยเกียร์อัตโนมัติ CVT ที่มีส่วนช่วยเพิ่มประสิทธิภาพในการขับเคลื่อนได้อีกพอควร มีระบบควบคุมการเคลื่อนตัว มีเซ็นเซอร์วัดความเอียงของตัวรถ มีเซ็นเซอร์อุณหภูมิน้ำมันเกียร์ เพิ่มระยะการล็อกของคลัตช์ นอกจากนี้ชุดเกียร์ยังได้รับการออกแบบให้มีน้ำหนักเบาและมีขนาดเล็ก ถังน้ำมันมีความจุ 35 ลิตร

ในช่วงการทดลองขับ ผมรับหน้าที่ขับก่อนโดยมีเพื่อนที่ขับคู่กันช่วยบอกเส้นทางให้ ก่อนออกเดินทางได้เซต 0 ระยะทางและอัตราสิ้นเปลืองเฉลี่ย ถนนหน้าโรงแรมเป็นทางแคบเลนสวนก็ยังพอจะขับตามกันไปได้ แต่พอออกถนนใหญ่ ผมถูกรถของช่างวีดิโอมาประกบถ่าย ก็ต้องลดความเร็วลงพอสมควรเพื่อให้ถ่ายได้สะดวก เมื่อได้ภาพตามต้องการผมก็พยายามเร่งตามคันอื่นเพราะกลัวหลงทาง ถึงได้รู้ว่าไล่ยังไงก็ไม่ทัน เพราะรถถูกล็อกความเร็วไว้ที่ประมาณ 140-145 กิโลเมตรต่อชั่วโมงเหมือน บริโอ้ แฮทช์แบ็ก กดสุดคันเร่งแล้วรอบจะนิ่งแถวๆ 3,500 รอบต่อนาที

อัตราเร่งก็เป็นไปตามสภาพ คือ ไม่หวือหวา แต่ก็ไม่ถึงกับอืด เพราะได้เกียร์อัตโนมัติ CVT ช่วยไว้ได้เยอะ กดคันเร่งแล้วรอบตวัดขึ้นไปคาไว้แถวๆ ขีดแดง ไม่มีช่วงรอบตกแล้วไล่รอบขึ้นไปใหม่ ทำให้รีดสมรรถนะของเครื่องยนต์ออกมาได้อย่างเต็มที่ บนทางโล่งๆ กดคันเร่งมิดแช่ไว้ไม่นานก็ถึงความเร็วสูงสุดแล้ว จากโรงแรมไปถึงจุดเปลี่ยนผู้ขับ มหาวิหารหลวงพ่อโต อำเภอสีคิ้ว ระยะทางประมาณ 60 กิโลเมตร ได้อัตราสิ้นเปลืองเฉลี่ย 16.5 กิโลเมตรต่อลิตร ถือว่าเหมาะสมกับลักษณะการขับ

รูปรีวิว Brio Amaze

ด้านหลังกว้างจริง
พักยืดเส้นยืดสายก่อนออกเดินทางกลับพร้อมสลับคนขับ นั่งไปได้สักพักผมก็ปีนข้ามไปเบาะหลังเพื่อถ่ายรูป Honda Brio Amaze คันอื่นๆ พบว่าด้านหลังกว้างขวางจริงๆ การขยับไปฝั่งซ้ายและขวาเพื่อโผล่ออกไปถ่ายรูปทำได้อย่างคล่องตัว เมื่อได้รูปตามต้องการแล้วก็ลองนั่งอย่างจริงจัง พบว่ารอบตัวมีพื้นที่ว่างมากมาย (อาจเพราะเบาะหลังนั่งคนเดียว) สวนทางกับรูปลักษณ์ภายนอกที่ยังคงความกะทัดรัดในด้านมิติ ที่มีความยาวไม่ถึง 4 เมตร

การเก็บเสียงถือว่าทำได้ดี ทั้งในส่วนของเสียงลมปะทะ เสียงยาง รวมทั้งเสียงการทำงานของช่วงล่างเมื่อขับผ่านถนนขรุขระ จะได้ยินเสียงเครื่องยนต์ค่อนข้างชัดเจนก็ตอนที่เร่งรอบสูงๆ และเสียงลมปะทะที่เพิ่มขึ้นบ้างเมื่อใช้ความเร็วสูงเกิน 120 กิโลเมตรต่อชั่วโมงขึ้นไป แต่ก็อยู่ในระดับที่ยอมรับได้ เพราะต้องไม่ลืมว่านี่คืออีโคคาร์ เน้นการใช้งานที่ความเร็วต่ำ-ปานกลาง และมีราคาไม่แพง

รูปรีวิว Brio Amaze

ช่วงล่างยังแปลกใจ
ตอนที่ ทดลองขับครั้งแรก ใน แก่งกระจาน เซอร์กิต พบว่าช่วงล่างของ บริโอ้ อเมซ หนึบหนับได้ใจมากๆ เข้าโค้งด้วยความเร็วค่อนข้างสูงได้อย่างมั่นใจ ส่วนในการขับบนถนนจริงในครั้งนี้พบว่า เมื่อขับผ่านถนนที่เป็นคลื่นลอนต่อเนื่องด้วยความเร็วสูง รถจะมีอาการยวบยาบให้สัมผัสบ้าง รวมทั้งการแช่ที่ความเร็วสูงสุดนานๆ หรือเปลี่ยนช่องทางที่ความเร็วสูง จะรู้สึกวูบวาบอยู่บ้าง อาจเป็นเพราะใช้ยางหน้าแคบ 175/65 R14 แต่ก็ยังสามารถควบคุมรถได้ไม่ยากนัก และไม่น่าเป็นกังวลในจุดนี้ เพราะไม่ใช่จุดประสงค์หลักของรถประเภทนี้อยู่แล้ว

Honda Brio Amaze ใช้ระบบกันสะเทือนหน้าอิสระ แม็กเฟอร์สันสตรัต พร้อมเหล็กกันโคลง ด้านหลังทอร์ชั่นบีมแบบ H-Shape ซึ่งเป็นระบบเดียวกับ บริโอ้ แฮทช์แบ็ก โดยมีความแตกต่างกันที่ช็อคแอ็บซอร์เบอร์มีความหนืดมากกว่า สปริงมีความแข็งมากกว่า และเหล็กกันโคลงมีขนาดใหญ่กว่า ด้วยการเซตระบบกันสะเทือนให้มีประสิทธิภาพดีขึ้น ส่งผลให้ระบบเบรกดีขึ้นด้วยแบบพอรู้สึกได้ แม้จะใช้ระบบเดิมแบบหน้าดิสก์พร้อมครีบระบายความร้อน ด้านหลังดรัมเบรกพร้อมเอบีเอสและอีบีดี

ขากลับรถค่อนข้างเยอะจึงใช้ความเร็วได้ไม่สูงมากนัก ที่ความเร็วปานกลางประมาณ 100 กิโลเมตรต่อชั่วโมง ช่วงล่างของ บริโอ้ อเมซ ให้ความนุ่มนวลและนิ่งพอสมควร ห้องโดยสารก็ค่อนข้างเงียบ ช่วยให้นั่งสบาย พิสูจน์ว่าอีโคคาร์ก็สามารถขับบนถนนเส้นหลักของต่างจังหวัดได้ ด้วยความเร็วที่เหมาะสมกับประเภทของรถ ซึ่งก็ถือว่าไม่ช้ากว่ารถคันอื่นมากนัก

Honda Brio Amaze (บริโอ้ อเมซ) อีโคคาร์ซีดาน ที่เน้นความกว้างขวางของห้องโดยสารด้านหลัง และห้องเก็บสัมภาระด้านท้าย โดยยังคงความกะทัดรัดของรูปลักษณ์ภายนอกเอาไว้ เครื่องยนต์คงเดิม จากการทดลองขับในระยะสั้นๆ คาดว่าสามารถขับให้มีอัตราสิ้นเปลืองเท่าๆ กับรุ่นแฮทช์แบ็กได้ ช่วงล่างเป็นไปตามประเภทรถคือ เน้นความนุ่มนวลเป็นหลัก สามารถรองรับความเร็วสูงสุดที่ถูกล็อกไว้ได้ดีพอสมควร รองรับการใช้งานได้ทั้งในเมืองและเดินทางไกล นับเป็นอีกหนึ่งทางเลือกของผู้ที่ต้องการความประหยัด ทั้งในส่วนของราคาและค่าใช้จ่ายในการใช้งาน •

ขอบคุณ: บริษัท ฮอนด้า ออโตโมบิล (ประเทศไทย) จำกัด อำนวยความสะดวกในการเดินทาง
และขอบคุณ รีวิว Honda Brio Amaze จากเว็บไซต์ motortrivia.com

ดูรายละเอียดเพิ่มเติมได้ที่ Thai Brio Amaze Club ครับ มีทั้งราคา Brio Amaze, สเปค Brio Amaze, รูป Brio Amaze รวมถึงการจอง Brio Amazeด้วย

     

จะเลือกซื้อ Honda Brio Amaze (บริโอ้ อเมซ) สีอะไรดี?

ช่วงนี้ข่าวคราวของ Honda Brio Amaze (บริโอ้ อเมซ) ก็คงไม่ค่อยจะมีอะไรแล้วล่ะครับ เพราะมันล่วงเลยวันเปิดตัวมาเกือบครึ่งเดือนแล้ว ช่วงนี้ก็จะเป็นช่วงที่หลายๆท่านเข้ามาหาข้อมูลเกี่ยวกับบริโอ้ อเมซกันซะส่วนใหญ่ ถ้างั้นวันนี้ผมเขียนบทความ เอ๊ะ จะเรียกบทความคงไม่ถูก เอาเป็นว่ามันคือความคิดเห็นในการเลือกสีรถ Brio Amaze แล้วกันครับ

เจ้า Honda Brio Amaze (บริโอ้ อเมซ) ในรุ่นนี้นั้นออกมาทั้งหมด 5 สีครับ อันได้แก่ สีขาวทาฟเฟต้า สีเงินอลาบาสเตอร์ สีแดงคาร์เนเลียน สีดำคริสตัส สีม่วงมารีน ซึ่งถ้าอยากเห็นรูป Brio Amaze ทั้งหมดสามารถกดเข้าไปดูได้เลยครับ มาเริ่มวิเคราะห์กันเลย

1. Brio Amaze สีขาว (บริโอ้ อเมซสีขาว)
แน่นอนครับ สำหรับสีขาวนี้จะเป็นสียอดฮิตที่สุดตลาดกาลไม่ว่าจะเป็นรถรุ่นใดยี่ห้อใดก็ตามแต่ เหมาะกับวัยรุ่นครับ สีนี้สดใส สะอาด ดูดีและที่สำคัญไม่ดูดความร้อนด้วยครับ สามารถแต่ง Brio Amaze ได้ง่ายมากครับ

2. Brio Amaze สีเงิน (บริโอ้ อเมซสีเงิน)
สำหรับสีเงินนี้อาจจะมีคนสนใจไม่มากครับสำหรับรถรุ่นบริโอ้ อเมซนี้ เพราะว่าฐานลูกค้าของกลุ่มนี้จะเน้นไปที่วัยรุ่นและคนวัยทำงานที่พึ่งทำงานได้ไม่นาน อาจจะไม่ค่อยโดนใจกับสีนี้สักเท่าไร แต่ข้อดีของ Brio Amaze สีเงิน คือ ดูแลรักษาความสะอาดได้ง่ายมาก และยังเป็นสีที่เก่าช้าที่สุดอีกด้วยครับ

3. Brio Amaze สีแดง (บริโอ้ อเมซสีแดง)
สำหรับบริโอ้ อเมซสีแดงนี้ จะไม่ใช่แดงที่ดูเผ็ดร้อนสักเท่าไรครับ เป็นสีแดงที่ออกสุขุม จากที่ผมไปสัมผัสรถจริง นับว่าดูดีไม่น้อยเลย ถ้าใครต้องการความโดดเด่นไม่เหมือนใครก็จัดได้เลยครับ

4. Brio Amaze สีดำ (บริโอ้ อเมซสีดำ)
สีนี้ก็เป็นอีกสีหนึ่งที่ฮิตมากไม่แพ้สีขาวครับ อาจจะไม่ฮิตเท่า แต่ก็เป็นรองไม่เยอะ เหมาะกับคนที่ดูแลรถเป็นอย่างดีเพราะสกปรกง่าย ข้อเสียอีกอย่างคือเป็นสีที่ร้อนที่สุด (ร้อนกว่าสีอื่นมากมายผมยืนยันฟันธงเลยเพราะเคยเทียบมาแล้ว) แต่สีนี้ถ้ารักษาความสะอาดดีๆจะสวยมาก ดูดี เท่ ดุและสุขุมครับ

5. Brio Amaze สีม่วง (บริโอ้ อเมซสีม่วง)
จะบอกว่ารถสีนี้ไม่ได้หาซื้อได้ง่ายๆครับ แล้วมันสวยมากจริงๆสำหรับบริโอ้ อเมซสีม่วง สีนี้ถ้าพูดถึงความร้อนก็คงจะน้องๆสีดำละครับ เพราะเป็นม่วงออกจะไปทางน้ำเงินดำซะด้วย แต่ยอมรับว่าสวยจริงๆ ถ้าไม่สวยจริง ฮอนด้าคงไม่เลือกมาเป็นสีทำตลาดของ Honda Brio Amaze (บริโอ้ อเมซ) หรอกครับ

ทั้งนี้ทั้งนั้นผมไม่ได้มาบอกว่า Honda Brio Amaze (บริโอ้ อเมซ) สีไหนสวยที่สุดหรือควรจะซื้อสีไหน แต่ผมแค่มาวิเคราะห์ตามความคิดเห็นของผมเท่านั้น แน่นอนครับท่านก็อาจจะมีความคิดต่างกับผม สุดท้ายจะเลือกสีใดก็อยู่ที่ใจของท่านละครับ จริงมั้ย?

ดูรายละเอียดเพิ่มเติมได้ที่ Thai Brio Amaze Club ครับ มีทั้งราคา Brio Amaze, สเปค Brio Amaze, รูป Brio Amaze รวมถึงการจอง Brio Amazeด้วย

     

เปรียบเทียบราคา Brio Amaze กับ Eco Car คันอื่นๆในท้องตลาด

ตอนนี้เจ้า Brio Amaze (บริโอ้ อเมซ) ของเรานั้นคงจะเป็นที่รู้จักมากมายจากคนทั่วไปแล้ว สืบเนื่องมาจากงานเปิดตัว Honda Brio Amaze ในวันที่ 23 พฤศจิกายนเอย การโฆษณาทางทีวี รวมไปถึงการที่เจ้า Honda Brio Amaze (ฮอนด้าบริโอ้ อเมซ) ไปจัดโชว์ใน Motor Expo 2012 นั่นเอง

สำหรับวันนี้ผมเอา ราคา Brio Amaze มาเปรียบเทียบกับราคารถยนต์ Eco-Car ยี่ห้ออื่นๆในเมืองไทย ไม่ว่าจะเป็น Honda Brio, Nissan march, Nissan Almera, Suzuli Swift และ Mitsubishi Mirage ครับ ให้ท่านได้เปรียบเทียบเอาเองครับ

ราคา Brio Amaze นี้เป็นราคาอย่างเป็นทางการนะครับ สามารถดูราคาผ่อน Brio Amaze ก็ได้ ดูเงินดาวน์ Brio Amaze และดอกเบี้ยได้ด้วย

ดูราคา ราคา Brio Amaze

ราคา Brio Amaze S MT รับสิทธิ์เงินคืนภาษีโดยประมาณ65,000 บาท  ราคารถ  454,000 บาท
ราคา Brio Amaze S AT รับสิทธิ์เงินคืนภาษีโดยประมาณ 71,000 บาท ราคารถ 493,000 บาท
ราคา Brio Amaze V MT รับสิทธิ์เงินคืนภาษีโดยประมาณ 67,000 บาท ราคารถ 482,000 บาท
ราคา Brio Amaze V AT รับสิทธิ์เงินคืนภาษีโดยประมาณ 73,000 บาท ราคา รถ521,000 บาท

ราคา Honda Brio

ราคา Honda Brio รุ่น S MT ราคา 433,500 บาท
ราคา Honda Brio รุ่น S AT แบบ CVT ราคา 472,500 บาท
ราคา Honda Brio รุ่น V MT ราคา 469,500 บาท
ราคา Honda Brio รุ่น V AT แบบ CVT ราคา 508,500 บาท

ราคา Nissan March

Nissan March 1.2 S MT ราคา 380,000 บาท
Nissan March 1.2 E MT ราคา 430,000 บาท
Nissan March 1.2 E CVT ราคา 464,000 บาท
Nissan March 1.2 EL CVT ราคา 494,000 บาท
Nissan March 1.2 V CVT ราคา 512,000 บาท
Nissan March 1.2 VL CVT ราคา 542,000 บาท
Nissan March Sports Version 1.2 EL CVT ราคา 515,800 บาท
Nissan March Sports Version 1.2 VL CVT ราคา 563,800 บาท
* สีขาวมุก(QX)เพิ่ม 7,000 บาท

ราคา Nissan Almera

Nissan Almera รุ่น 1.2 S MT ราคา 429,000 บาท ส่วนลดสำหรับรถคันแรก 60,000 บาท
Nissan Almera รุ่น 1.2 E MT ราคา 455,000 บาท ส่วนลดสำหรับรถคันแรก 64,000 บาท
Nissan Almera รุ่น 1.2 E CVT ราคา 489,000 บาท ส่วนลดสำหรับรถคันแรก 69,000 บาท
Nissan Almera รุ่น 1.2 ES CVT ราคา 523,000 บาท ส่วนลดสำหรับรถคันแรก 73,000 บาท
Nissan Almera รุ่น 1.2 V CVT ราคา 563,000 บาท ส่วนลดสำหรับรถคันแรก 79,000 บาท
Nissan Almera รุ่น 1.2 VL CVT ราคา 599,000 บาท ส่วนลดสำหรับรถคันแรก 84,000 บาท

ราคา Suzuki Swift

ราคา Suzuki Swift 2012 1.2 รุ่น GA ราคา 469,000 บาท
ราคา Suzuki Swift 2012  SWIFT 1.2 รุ่น GL ราคา 507,000 บาท
ราคา Suzuki Swift 2012  SWIFT 1.2 รุ่น GLX ราคา 559,000 บาท

ราคา Mitsubishi Mirage GL M/T 380,000 บาท
ราคา Mitsubishi Mirage GLX M/T 426,000 บาท
ราคา Mitsubishi Mirage GLX A/T CVT 460,000 บาท
ราคา Mitsubishi Mirage GLS A/T CVT 506,000 บาท
ราคา Mitsubishi Mirage GLS Ltd A/T CVT 546,000 บาท
*สีขาวมุกเพิ่ม 5,000 บาท

ดูรายละเอียดเพิ่มเติมได้ที่ Thai Brio Amaze Club ครับ มีทั้งราคา Brio Amaze, สเปค Brio Amaze, รูป Brio Amaze รวมถึงการจอง Brio Amazeด้วย